сч гу мвд дагестана

Спикер украинского парламента Владимир Литвин считает, что Верховная Рада должна вернуться ...

Выдача свидетельства о государственной регистрации Дагестанскому региональному отделению ...

6 июля примерно в 15:00 в поселке Ленинкент (пригород Махачкалы) сотрудники правоохранительных ...

Еще из этой рубрики:

Метки текущей записи: , , , , , ,

Флот авиаперевозчика состоял из 11 воздушных судов: три Ту-154М, один Ту-154Б-2, два Ту-134Б, один Ан-24РВ, вертолеты Ми-8 и Ми-8МТВ. Датой своего рождения ОАО "Авиалинии Дагестана" считает 3 февраля 1927 года, когда было принято решение о строительстве аэродрома в Махачкале.

Самолет Ту-154 "Авиалиний Дагестана", 4 декабря 2010 г. следовавший по маршруту Москва - Махачкала, после вылета из аэропорта Внуково совершил с неработающими двигателями аварийную посадку в аэропорту Домодедово и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив серьезные повреждения. В результате происшествия два человека погибли, 83 были госпитализированы.

Проверка федерального агентства показала неспособность руководства "Авиалиний Дагестана" устранить системные недостатки в работе авиакомпании, что негативным образом влияет на безопасность полетов и представляет прямую угрозу жизни и здоровью пассажиров.

Напомним, в декабре 2011 г. Росавиация аннулировала лицензию "Авиалиний Дагестана" по итогам расследования причин авиакатастрофы Ту-154М, произошедшей 4 декабря 2010 г. в московском аэропорту Домодедово. В ходе следствия комиссия МАК выявила существенные нарушения в организации летной работы, техническом обслуживании воздушных судов, подготовке пилотов, вопросах режима труда и отдыха экипажей и прочие недостатки в деятельности авиакомпании, носящие системный характер. Кроме того, комиссия установила, что на потерпевшем катастрофу Ту-154М были установлены контрафактные детали.

"Манипуляции с керосином не единственные статьи, за которые придется отвечать чиновникам. В ходе проверок установлены и другие нарушения. Сейчас следователи выясняют обстоятельства, при которых пропадали различные запчасти воздушных лайнеров. Например, продажа двигателя Ту-154. По данному факту возбуждено дело по ч.4 ст.159 Уголовного кодекса РФ (мошенничество)", - отметили в пресс-службе.

Установлено, что с января 2009 г. по июль 2011 г., выполняя управленческие функции и используя свои полномочия, действовавший тогда генеральный директор причинил ущерб на общую сумму 198 млн 466 тысяч 6 руб. Пришедший на место уволенного новый руководитель занялся тем же и в период с августа по декабрь 2011 г. успел "заработать" на закупке авиатоплива более 33 млн руб.

К проверке финансовой деятельности аэропорта оперативники приступили еще в начале 2012 года, после того как в полицию обратился один из членов правительства Республики Дагестан с просьбой выявить махинации в махачкалинском аэропорту.

Следственное управление на транспорте МВД России по Северо-Кавказскому федеральному округу возбудило два уголовных дела о злоупотреблении полномочиями в отношении генерального директора ОАО "Авиалинии Дагестана" Жабира Абакарова и его предшественника Мирзы Омариева. Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по округу, общий ущерб, нанесенный руководителями государственному учреждению, составил 231,5 млн руб.

Главу «Авиалиний Дагестана» подозревают в махинациях с керосином

/ / / Новость "Главу «Авиалиний Дагестана» подозревают в махинациях с керосином"

Главу «Авиалиний Дагестана» подозревают в махинациях с керосином | Новости КБР новости Нальчика сегодня, криминал, Кабардино Балкария последние новости Нальчик, происшествия